Вятские дороги должны стать безопасными и качественными

Автор: Reporter Категория: Официально Создано: 31.05.2021 17:45 Просмотров: 386

3 я стр фото Шевелев Соколов Васильев Маренина24 мая, губернатор области Игорь Васильев встретился с редакторами районных изданий. Встреча была посвящена вопросам дорожной сферы. В дискуссии приняли участие региональный министр транспорта Николай Соколов и его заместитель Юрий Шевелев.

Открывая встречу, Игорь Васильев отметил, что в Кировской области свыше 24 тысяч километров дорог. Понимая всю важность транспортной доступности, одна из приоритетных задач регионального правительства – привести дороги в нормативное состояние. Для этого ежегодно увеличивается финансирование на дорожную деятельность.

— В 2012-2015 годах на дороги области было направлено всего 14 млрд рублей. За счет этих средств было отремонтировано менее 700 км дорог. В 2016 году мы поставили себе серьезную задачу — увеличить финансирование на дорожную сферу. С 2016-2020 годы на дороги было направлено уже более 31 млрд рублей – это почти в два раза больше, чем в прошлую пятилетку. В результате за пять последних лет мы отремонтировали более 1180 км дорог, — рассказал Игорь Васильев.

Кроме того, за последние годы сформированы крупные областные организации в дорожной сфере, которые выполняют работы качественно, а главное — несут гарантийные обязательства.

Благодаря участию региона в федеральной программе «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние приведены дороги в Кировской городской агломерации и на региональной сети. Ремонт дорог в муниципальных районах ведется за счет средств регионального дорожного фонда, а с 2019 года изыскиваются средства и для городских поселений области.

В период с 2019 по 2020 годы в городских округах и поселениях отремонтировано 155 км дорог. На эти цели за два года направлено свыше 1 млрд рублей. Всего на ремонт дорог в муниципальные образования области за последние пять лет из дорожного фонда Кировской области направлено 2,1 млрд рублей.

Заметим, что на ремонт улично-дорожной сети с твердым покрытием за последние три года и нашему Яранскому городскому поселению были выделены субсидии из областного бюджета. В том числе в 2019 году — предоставлено 31,1 млн. рублей, на которые отремонтировано 3,2 км дорог на проезжей части яранских улиц, а в 2021 году выделено 21,3 млн. рублей, на которые уже ведётся ремонт 2,2 км улично-дорожной сети на шести участках-объектах: улицах Первомайской, Кирова, Труда, Южной, Фурманова и переулке Энергетиков в Яранске.

Говоря о планах, глава региона отметил, что в настоящее время прорабатывается вопрос передачи автомобильных дорог Киров-Малмыж-Вятские Поляны и Вятские Поляны-Кукмор в федеральную собственность. Это позволит сократить расходы на их содержание, а высвободившиеся средства направить на приведение в нормативное состояние других участков дорожной сети в Кировской области.

Проблема, которую адресовали на этой встрече губернатору жители города Яранска, звучала так:

«Обращаемся с просьбой инициировать перед федеральными министерством и ведомствами необходимость строительства объездной дороги для грузового транспорта на федеральной трассе «Вятка», которая проходила бы, минуя центр города.

Сейчас эта трасса проходит по улице, на которой стоят здания — памятники истории и культуры федерального значения: районный Дом народного творчества (бывшие торговые ряды купца Носова, памятник XIX века), дом-особняк купца Семенова (памятник XVIII века), а также мимо Троицкого собора города, построенного в XIX веке по проекту знаменитого архитектора К.А. Тона.

Вибрация почвы от проезда многотонных грузовиков, загазованность, узкие перекрестки, где машины с длинными прицепными фургонами с трудом выполняют повороты — всё это не способствует как сохранности исторических зданий города, так и в целом туристической привлекательности Яранска.

К тому же интенсивность движения увеличивает риск возникновения ДТП, особенно на пешеходных переходах.

Понимаем, что проблема строительства объездного пути сложная и скоро не решается, но тем не менее, решение этой проблемы нужно начать».

Губернатор сообщил, что «на территории области имеется несколько населенных пунктов, по которым в настоящее время проходит транзитный автотранспорт, в том числе это такие крупные города как Киров, Кирово-Чепецк, Уржум, Слободской, Котельнич, Вятские Поляны, Яранск и Советск.

Схемой территориального планирования Кировской области предусмотрено строительство обходов указанных городов, но учитывая ограниченность финансирования, их реализация до сих пор откладывалась на неопределенный срок.

При этом правительство области, совместно с администрацией Яранского городского поселения, готово проработать данный вопрос с Минтрансом России», — подытожил ответ на наше обращение губернатор.

Присутствующие на встрече руководители регионального министерства транспорта выразили готовность представить запрос жителей города о строительстве объездной дороги на федеральной трассе «Вятка» мимо Яранска в федеральном министерстве, заметив, что эта проблема перспективна и, рано или поздно, будет актуальной для всех вятских городов, через которые сейчас проезжает транзитный автотранспорт.

Свои вопросы также задали редакторы изданий Слободского, Уржумского, Нолинского, Санчурского, Тужинского, Даровского, Вятскополянского, Малмыжского, Мурашинского и других районов. На все вопросы журналистов районных газет были даны развернутые ответы.

В конце участники совещания совместно решили, что следующую встречу, в таком же формате диалога, необходимо посвятить вопросам здравоохранения.

Александр ДЕНИСОВ.